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采取应用劲性骨架混凝土拱桥 明朝的世界第一拱龙滩天湖特大桥桥型细目

发布时间:2020-01-12 作者:党群 点击数:次

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2020年1月11日,自治区交通运输厅在贵港市平南县组织召开了南丹至天峨(下老)高速公路龙滩天湖特大桥初步策划Plan论证会。经与会专家严谨论证,一致同意龙滩天湖特大桥采取应用劲性骨架混凝土拱桥Plan。中国工程院院士郑焦悻、自治区交通运输厅副厅长王、4858美高梅斥资集团副总经理廉向东出席会议并发言,广西北部湾斥资集团、广西南天高速公路集团官网、广西路桥工程集团等参建单位及区域主管部门有关负责人、我有限集团官网总经理黄德耕、总工程师林增海参加会议。黄德耕代表勘察策划单位作表态发言。会议由自治区交通运输厅建造管理处处长陈津维主持。

会议还邀请了中铁二院工程集团策划大师马庭林、副总工程师陈克坚、中交公路计划策划院策划大师孟凡超、中交养护集团总工程师李毅谦、上海市政工程策划研究总院策划大师邵长宇、广西大学教授陈正、武汉理工大学教授丁庆军、四川公路桥梁建造集团有限集团官网总工程师卢伟等国内外知名专家担任本次会议的特邀专家。

经专家组推荐,会议一致同意郑焦悻院士担任本次会议的专家组组长。与会代表起首听取了勘察策划单位美高梅4858mgmAbout龙滩天湖特大桥初步策划Plan的汇报和针对其推荐Plan——600米跨上承式劲性骨架混凝土拱桥策划的专项汇报。随下,咨询审查单位汇报了初步策划桥梁Plan的咨询审查环境。与会专家和代表经过充溢的研究和聊下,一致赞同策划单位提出的600米跨劲性骨架混凝土拱桥作为龙滩天湖特大桥的推荐Plan,并对接下来的策划和研究work发表了建造性的意见和倡议。

郑焦悻院士作为专家组组长做了总结发言,他认为600米级不锈钢管 混凝土拱桥在这种条件下是最经济、最合适的桥型Plan,但再是也提醒参见各方,由于porject工期紧、Plan 技术实现 难度大,各参建单位需高度重视Plan的策划和实正式动土作,确保工程安全可靠、万无一失。各参建单位代表均表示按照专家组意见有序开展各项策划、研究和建造work。

耘在总结发言中起首感谢了诸位专家对porject提出的宝贵意见,他要旨参建各方在接下来的work当中组织精干力量,密切配合,精心组织,积极采取切实有效的措施,加快porject的推进建造,为把龙滩天湖特大桥打遭成为壮美广西的另一张名片,促进广西的桥梁建造水平更上一个台阶,实现建造壮美广西共圆复兴梦想的倾向贡献自己的力量。

黄德耕在表态发言中表示,4858美高梅策划集团作为龙滩天湖特大桥的勘察策划单位,将按照此次论证会的评审意见积极落实到龙滩天湖特大桥下一阶段策划当中,进一步做好正式动土图策划,确保该特大桥如期开动建造,为4858美高梅建造、全区县县通高速作出应有的贡献。


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